| ■ 제 원 | ||
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| ■ 제품 특징 | ||
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- 시동을 걸지 않고 폐부동액 배출작업 - 리프트 및 전원을 사용하지 않고 작업가능 - 신유주입구를 이용하여 냉각수주입및 세척가능 | ||
| ■ 주의 사항 | |
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- 출고 시 압력게이지의 압력은 2Kg/Cm²이하로 설정되어 있으며 - 주입용 밸브를 서서히 열어서 작업요망 - 대우차량의 경우 바이패스호스를 막고 작업요망. - 주입용 아답터를 섬머스타트(엔진)방향으로 주입연결하며 - 배출용 아답터는 라디에이터 방향으로 연결합니다. | |
사용후기가 없습니다.
동봉된 사용설명이 이해가 잘되지 않습니다.
동영상이나 구체적인 사용설명서 받아 볼수 있을까요?
안녕하세요. 에스공구입니다.
별도의 사용설명서는 없으며 문의 사항은 당사(031-342-0900)으로 연락바랍니다.
또는 유튜브에 냉각수교환키트로 검색 바랍니다.
1. 2kgf 이면 써모스탯 탈거 없이 순환식 교체 가능 한가요?
2. 신우 주입 원리가 어떻게 되나요?
1. 라이제이터 캡 탈거 후 살짝 석션 (상부 호스 탈거시 냉각수 흘림 방지)
1. 라지에이터 상부 호스 탈거
2. 라이에이터 방향으로 배출 아답터 연결후 폐냉각수통(개방된 통) 에 버림준비
3 :엔진방향으로 신유 주입구 아답터 연결후 신냉각수통(개방된 통에 신냉각수 준비)에 한쪽 호스를 통에 담구고
호스 반대편을 신유주입구에 연결
4. 신유주입구 아답터에 에어 압력 연결2kgf 하여 압력 인가
이렇게 하면 순환식으로 교체 가능 한건가요?
3. 그렇다면 신규 주입이 되는 원리가 궁금합니다. 베르누이 원리를 통해서 신냉각수 통에 있는 냉각수를 흡입하는 방식이라면 아탑터에 소음기 같은게 보여야 할것 같은데 그런게 안보이는것 같아서 문의 드립니다.
1.써모스탯 탈거 없이 배유를 배출 가능합니다.
2.3번 압력을 가할수 있는 신냉각수통은 별도로 가지고 있어야합니다.(키트만으로는 신유를 보충할 수 없습니다.)
3.키트만으로는 신유를 보충할 수 없습니다.
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배송지역 : 전국 |
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배송비 : 10만원이상은 무료입니다.(도서,산간 일부지역은 배송비가 추가될 수 있습니다.) |
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주문은 오후 5시를 기준으로 하여 5시 이전에 입금이(카드승인포함)확인 되면 당일 발송됩니다. 오후 5시 이후 주문은 익일 오후에 발송됨을 원칙으로 하오니 이점 착오없으시기 바랍니다. 물건을 받아 보실 수 있는 기간은 수도권지역 1일 ~ 2일 기타지역은 2~3일정도 시간이 소요 되며, 일부 도서 산간 지역은 1~2일정도의 시간이 더 소요됨을 알려 드립니다. |
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